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　　10月31日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司大船集團(tuán)為希臘Dynacom公司建造的30.7萬(wàn)噸VLCC102號(hào)船順利交付，該船命名為“亞歷山德羅斯”輪。

　　船型簡(jiǎn)介

　　該船總長(zhǎng)約333米，型寬60米，甲板面積超過(guò)1.8萬(wàn)平方米，型深30米，從船底到駕駛室接近20層樓的高度，總涂裝面積超過(guò)54萬(wàn)平方米，電纜總長(zhǎng)超過(guò)220千米，是一艘名副其實(shí)的海上巨無(wú)霸。 

　　該船應(yīng)用了優(yōu)化的船體型線，匹配了更加節(jié)能的綠色主機(jī)和高效螺旋槳以及槳前節(jié)能裝置，安裝了廢氣脫硫裝置，滿足NOx（氮氧化物）Tier III、EEDI PHASE II和SOx（硫氧化物）等全球及特殊區(qū)域排放限制要求，綜合節(jié)能效果和環(huán)保水平顯著提高，性能指標(biāo)達(dá)到了世界一流水平。具有良好的港口及航道適用性，在設(shè)計(jì)吃水20.5米時(shí)可裝載超過(guò)200萬(wàn)桶原油自由通過(guò)馬六甲海峽。空船重量較上一代產(chǎn)品降低約300噸，綜合考慮加工成本，僅鋼材就節(jié)省約300萬(wàn)元。設(shè)計(jì)吃水服務(wù)航速日油耗較上一代產(chǎn)品降低約3.3噸，壓載吃水服務(wù)航速日油耗較上一代產(chǎn)品降低約4.5噸，按年?duì)I運(yùn)300天計(jì)算，每年可節(jié)省燃油費(fèi)用約650萬(wàn)元。

來(lái)源：中國(guó)重工大船集團(tuán)