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　　具有全球影響力的波塞冬國際海事展覽會6月3日在希臘首都雅典開幕，中國船舶集團旗下中國重工子公司民船中心聯合勞氏船級社（LR）在此次海事展覽會上推出了碳捕集21萬噸散貨船，并獲得LR頒發AIP認可證書；與法國船級社（BV）攜手推出了一款創新的氨燃料MR化學品船設計。

　　碳捕集21萬噸散貨船

　　采用碳捕集技術的21萬噸散貨船，是由民船中心和勞氏船級社聯合開發的新一代環保散貨船設計。該船具有出色的節能性能，并采用碳捕集技術，二氧化碳被儲存在兩個2000立方米的液態二氧化碳儲罐中。其設計最大負荷的70%，理論最大捕集率為100%。根據船舶航線和減排要求，實際脫碳率范圍為0%至100%。碳捕集技術是實現航運脫碳的可靠方法之一。

　　該船型的成功開發表明，由民船中心設計的21萬噸散貨船能夠無縫集成碳捕集技術或替代燃料解決方案。這將為客戶提供更多靈活且有價值的船舶設計選擇。


　　氨燃料MR化學品船

　　該項目是民船中心啟明星（VENUS）系列液貨船重點產品之一。該設計旨在滿足日益嚴格的環保要求，為航運業的可持續發展提供新的解決方案。

　　民船中心一直致力于推動船舶設計的創新和可持續發展。此次與BV船級社的合作，充分發揮了雙方在技術和專業領域的優勢。新設計的氨燃料MR化學品船將采用先進的技術，以確保船舶的安全性、可靠性和環保性能。

　　通過與知名化學品船營運專家團隊的合作，本船的設計可根據不同的貨物需求進行靈活配置，適應多種化學品的運輸要求。

　　民船中心與BV船級社的聯合發布，標志著雙方在氨燃料船舶領域的合作邁出了重要一步。這一創新設計將為航運業帶來新的機遇，推動行業向更加綠色、可持續的方向發展。

　　未來，民船中心將繼續與BV船級社及其他合作伙伴緊密合作，不斷完善和優化氨燃料船舶設計，為客戶提供更加優質、環保的船舶解決方案。




來源：中國重工民船中心